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SuperPanther Black Diamond elektrischer Schwer-Lkw gewinnt den „2025 Truck Innovation Award“ (China)
Nov 27,2024

Kürzlich wurden die jährlichen „China Truck of the Year“-Auszeichnungen bekannt gegeben, bei denen der SuperPanther Black Diamond Intelligent eTruck den prestigeträchtigen „2025 Truck Innovation Award (China)“ gewann. Es ist das einzige elektrisch betriebene Fahrzeug unter den vier preisgekrönten Lkw, die in diesem Jahr von den Jurys der „International Truck of the Year“ (ITOY) und „China Truck of the Year“ (CTOY) ausgewählt wurden.


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Die Auszeichnung wurde an Herrn Chao Liu, Chairman und CEO von SuperPanther, von Herrn Gianenrico Griffini, Chairman der International Truck of the Year (ITOY) Jury, und Frau Yu Jing, Chairman der China Truck of the Year (CTOY) Jury, überreicht.


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Der ITOY (International Truck of the Year)-Preis wird von einer Jury führender Journalisten europäischer Fachzeitschriften für Nutzfahrzeuge vergeben. Der Preis wurde 1977 ins Leben gerufen und zeichnet Lkw aus, die Innovation und Effizienz im Straßentransport zu demonstrieren. In der globalen Nutzfahrzeugbranche findet diese Auszeichnung eine extrem hohe Anerkennung. Als exklusiver Vertreter der ITOY-Jury in China führte die Fachzeitschrift Commercial Vehicle Magazine die ITOY-Auswahlkriterien in China ein und startete 2015 die Bewertung „China Truck of the Year“.

 

Am 16. September, auf der IAA Transportation in Hannover, wurden die Gewinner des „2025 International Truck of the Year“ und des „2025 International Truck Innovation Award“ bekannt gegeben, wobei die Titel an den Mercedes-Benz eActros 600 und den MAN HTGX gingen.


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Vom 15. bis 16. November, während der 2024 Guangzhou Auto Show, gab CTOY die Gewinner des „2025 China Truck of the Year“ und des „2025 Truck Innovation Award (China)“ bekannt. Der FAW Jiefang J7 Pioneer Edition, ein Diesellkw für Fernverkehr und Logistik, sowie der SuperPanther Black Diamond, ein komplett elektrisch betriebener Lkw zum Beispiel für Massengüter, erhielten die begehrten Auszeichnungen.

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Als hochinnovatives Unternehmen für den Bereich des neuen elektrisch betriebenen und hoch energieeffizienten Schwer-Lkw Bereichs, hat sich SuperPanther sich seit seiner Gründung im Jahr 2022 der Entwicklung elektrischer Schwer-Lkw durch technologische Innovation und Effizienzsteigerung verschrieben. Der preisgekrönte Black Diamond Heavy Duty eTruck wurde am 12. April 2024 weltweit vorgestellt. Es handelt sich um den ersten intelligenten elektrischen Schwer-Lkw, der speziell von SuperPanther für den Massenguttransport konzipiert wurde. Als Antwort auf die vorhandenen Aufgabenstellungen einiger  traditioneller Elektro-Lkw, wie z.B. kurze Reichweiten, schwere Batterien und die reduzierte Reichweite bei kaltem Wetter, hat SuperPanther eine Reihe von Kerntechnologien entwickelt. Dazu gehören ein verteiltes elektrisches Antriebsachssystem, ein integriertes Wärmemanagementsystem, ein 800V-Hochvolt-System und ein intelligentes Chassis-Domain-Control-System, dieses alles inhouse entwickelt

Diese Innovationen haben zu einer Steigerung der Reichweite um +30%, einer Verbesserung der Ladeeffizienz um +40% im Vergleich zum Marktdurchschnitt, einer deutlich optimierte Kälte- und Wärmeleistung sowie bei einem besseren Steigvermögen - und Beschleunigungen bei Überholmanövern geführt. Hierbei wurde  zeitgleich die Langlebigkeit und somit die Zuverlässigkeit erhöht. Der  Black Diamond ist die Lösung für die häufig auftretenden Aufgabenstellungen von unzureichender Leistung und langsamen Ladezeiten und ist gleichzeitig die Antwort für den Massenguttransport in bergigen Gebieten, auf Fernstrecken und unter extremen Temperaturbedingungen.


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Yu Jing, Vorsitzende der Jury des "China Truck of the Year", fasste die Kommentare der Jury wie folgt zusammen: „Mit vollständig in-house entwickelten Kerntechnologien innerhalb der Fahrzeugarchitektur eröffnet der SuperPanther Black Diamond elektrischer Schwer-Trucks neue Anwendungsbereiche für den Transport von Gütern, elektrisch betrieben. Er bietet eine interessante neue Lösung  zur Kostenreduzierung und Effizienzsteigerung im Markt für schwere Nutzfahrzeuge durch konsequente Nutzung der Vorteile des vollelektrischen Betriebs.“


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